Bahn-Unterführung Küssnacht SZ

Im Auftrag der Schweizerischen Bundesbahnen ersetzte die PORR im Rahmen dieses Projekts auf spektakuläre Weise eine 100 Jahre alte Unterführung durch eine neue Konstruktion, deren Brückenelement neben dem Gleis vorfabriziert wurde. Für die Montage mussten die Unterbauten verstärkt und angepasst werden. Bei einer Totalsperre während eines Wochenendes wurde das alte Bauwerk entfernt, die neue, 600 t schwere Brücke eingeschoben und der Bahndamm wieder aufgebaut. Nach der Neuverlegung der Gleise war bereits am Montagvormittag ein provisorischer Strassenbelag eingebaut.