Pont routier de la Remisenstrasse

L'objectif de ce projet était de supprimer le pont ferroviaire existant sur la Remisenstrasse à Zurich, de construire un pont auxiliaire et un nouveau pont. Afin de maintenir le trafic ferroviaire et routier, la technique de la pose subséquente a été utilisée : à cette fin, les deux tabliers nécessaires ont été préfabriqués sur le lieu de l'installation.

En une seule nuit, c’était une véritable épreuve de force qui était engagée pour ce projet. Les deux éléments de 170 t chacun ont été déplacés individuellement à l'aide de l'une des plus grandes grues à chenilles de Suisse, mis en place au millimètre près et reliés avec du béton à prise rapide. En mai 2017, ce pont de classe exceptionnelle a pu être réceptionné par le maître d'ouvrage, les chemins de fer fédéraux suisses.